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Sailun Atrezzo ZSR 235/55 R18 100V

Sailun Atrezzo ZSR235/55 R18 100V

Tipo de vehículo:

SUV / 4x4 / Crossover

Uso de neumático:

Todoterreno

Fabricante:

Sailun

Anchura:

235

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

100

Índice de velocidad:

EAN:

6959655440263

Etiqueta UE:

70 dB

Precio Mayor: €138,10

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Sailun Atrezzo ZSR

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# Neumático Sailun Atrezzo ZSREl nuevo **Atrezzo ZSR** de Sailun está diseñado para ofrecer un manejo preciso tanto en superficies secas como mojadas. Gracias a su diseño de banda de rodadura asimétrico y una fórmula mejorada del caucho, este neumático garantiza un rendimiento excepcional en ciudad y en carretera, adaptándose a distintas condiciones de conducción.## Beneficios clave- La banda de rodadura asimétrica asegura un equilibrio óptimo entre agarre y durabilidad. - Bloques laterales anchos y láminas de alto ángulo mejoran la estabilidad a altas velocidades. - El diseño de paso variable reduce el ruido, ofreciendo una conducción más suave y silenciosa. - El compuesto avanzado de la banda proporciona una excelente adherencia en curvas y un manejo más preciso. - Ranuras circunferenciales profundas y numerosos bordes de tracción maximizan el agarre en mojado y seco.Este neumático es ideal para conductores que buscan seguridad y comodidad diaria, con una respuesta ágil en diferentes condiciones climáticas. Su construcción robusta también contribuye a una larga vida útil, haciendo del Atrezzo ZSR una elección confiable y eficiente para uso urbano y viajes largos.

Etiquetado UE cubiertas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de cubiertas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los cubiertas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes cubiertas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: cubiertas recauchutados, cubiertas profesionales todoterreno, cubiertas para carreras, cubiertas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los cubiertas con clavos, cubiertas de emergencia tipo T, cubiertas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, cubiertas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y cubiertas para cubiertas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de cubiertas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de cubiertas de la UE— los cubiertas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de cubiertas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de cubiertas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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