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Tigar Ice 215/55 R17 98T

Tigar Ice215/55 R17 98T

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Invierno

Fabricante:

Tigar

Anchura:

215

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

3528706093791

Etiqueta UE:

72 dB

Precio Mayor: €177,30

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# Neumático Tigar Ice## Excelente tracción y frenado sobre hielo Gracias a sus numerosos tacos metálicos y una disposición estratégica de los mismos, este neumático ofrece una adherencia superior en superficies heladas. El diseño optimiza el contacto con la carretera, mejorando el control y reduciendo las distancias de frenado en condiciones extremas de frío.## Bajo consumo de combustible Incorpora una nueva mezcla de sílice en su compuesto, lo que reduce la resistencia a la rodadura sin sacrificar el rendimiento. Esto se traduce en un ahorro de combustible y una conducción más eficiente, ideal para largos trayectos en invierno.## Seguridad confiable en condiciones invernales Con un alto número de bloques de rodadura y una densa distribución de láminas, garantiza un agarre firme sobre nieve, hielo y superficies mojadas. Además, su diseño permite una rápida evacuación de partículas de hielo, evitando la acumulación y manteniendo el rendimiento constante.¿Buscas un neumático de invierno duradero y eficiente? El Tigar Ice combina rendimiento en frío extremo con una larga vida útil, ofreciendo una solución equilibrada para conductores que necesitan fiabilidad sin comprometer la eficiencia.

Etiquetado UE cubiertas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de cubiertas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los cubiertas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes cubiertas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: cubiertas recauchutados, cubiertas profesionales todoterreno, cubiertas para carreras, cubiertas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los cubiertas con clavos, cubiertas de emergencia tipo T, cubiertas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, cubiertas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y cubiertas para cubiertas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de cubiertas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de cubiertas de la UE— los cubiertas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de cubiertas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de cubiertas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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