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Tercelo Croseason VAN 215/60 R17 109/107T

Tercelo

Tercelo Croseason VAN215/60 R17 109/107T

Tipo de vehículo:

Furgoneta

Uso de neumático:

Toda la temporada

Fabricante:

Tercelo

Anchura:

215

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

109/107

Índice de velocidad:

EAN:

6942163619962

Etiqueta UE:

72 dB

Precio Mayor: €154,90

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€154,90

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Tercelo Croseason VAN

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Precio con envío €179,94

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Información del vendedor

# Neumático Tercelo Croseason VANDiseñado especialmente para vehículos comerciales, el neumático Tercelo Croseason VAN ofrece un rendimiento constante en todo tipo de condiciones climáticas. Su tecnología de vanguardia garantiza una conducción segura y eficiente, tanto en carreteras secas como mojadas, lo que lo convierte en una excelente opción para flotas y uso profesional diario.Este neumático combina durabilidad y adherencia para maximizar la vida útil y reducir los costos operativos. Su diseño optimizado reduce el ruido exterior y mejora el confort interior, haciendo que cada trayecto sea más silencioso y suave. Ideal para quienes buscan fiabilidad sin sacrificar el rendimiento.¿Buscas un neumático versátil para tu furgoneta? Este modelo proporciona una excelente relación calidad-precio, con una huella uniforme que favorece un desgaste homogéneo. Además, su eficiencia en el consumo de combustible ayuda a reducir emisiones, contribuyendo a una conducción más sostenible.

Etiquetado UE cubiertas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de cubiertas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los cubiertas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes cubiertas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: cubiertas recauchutados, cubiertas profesionales todoterreno, cubiertas para carreras, cubiertas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los cubiertas con clavos, cubiertas de emergencia tipo T, cubiertas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, cubiertas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y cubiertas para cubiertas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de cubiertas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de cubiertas de la UE— los cubiertas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de cubiertas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de cubiertas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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